[ad_1]
जागतिक आपत्ती जोखीम व्यवस्थापन फर्म RMSI म्हणते की उत्तराखंडमधील भूस्खलनाच्या संभाव्यतेचे विश्लेषण मानवी क्रियाकलाप, प्रामुख्याने रस्ते नेटवर्क विकास, बांधकामादरम्यान स्फोटांमुळे मोकळे झालेले खडक आणि जड वाहतुकीमुळे सतत कंपने हे स्पष्ट करते. यामुळे नैसर्गिक ड्रेनेज पॅटर्नमध्ये बदल होतो.
उतार स्थिरता क्रिया
भारतीय हवामान खात्याने (IMD) उत्तराखंड आणि उत्तर प्रदेशमध्ये गुरुवारी मध्यम ते बऱ्यापैकी व्यापक ते व्यापक पावसाचा अंदाज वर्तवला आहे आणि त्यानंतर जोरदार मुसळधार पाऊस सुरू राहील. उत्तराखंडमध्ये गेल्या काही दिवसांपासून मुसळधार पाऊस पडत आहे. RMSI म्हणते की त्याची स्थलाकृति भूस्खलनासाठी अत्यंत प्रवण आहे कारण हा मुख्यतः डोंगराळ प्रदेश आहे.
RMSI चे सस्टेनेबिलिटीचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष पुष्पेंद्र जोहरी यांच्या मते, रस्त्याच्या बांधकामामध्ये उतार स्थिरता कृती आणि संरचना टिकवून ठेवणे आवश्यक आहे. “आणि हा एक वेळचा व्यायाम नसून नियमित असावा. त्याचप्रमाणे, इमारत बांधकाम नियम देखील लागू केले पाहिजे,” जोहरी म्हणाले व्यवसाय लाइन
रस्त्यांच्या नेटवर्कला धोका
RMSI उत्तराखंडमधील पावसाच्या परिस्थितीवर बारकाईने लक्ष ठेवून आहे. “आमचे विश्लेषण असे दर्शविते की बुधवारपासून मुसळधार पावसामुळे रस्ते नेटवर्कच्या 5,500 किमी पेक्षा जास्त (सुमारे 10 टक्के) भूस्खलनाचा धोका आहे आणि ते गुरुवारीही सुरू राहण्याची अपेक्षा आहे. चंपावत, नैनिताल, पौरी आणि देवप्रयाग जिल्ह्यांतील काही अतिसंवेदनशील क्षेत्रे आहेत. भूस्खलनामुळे राज्याच्या आर्थिक क्रियाकलापांना तसेच या प्रदेशांमध्ये राहणाऱ्या लोकांच्या जीवनाला आणि उपजीविकेला गंभीर धोका निर्माण झाला आहे.”
अलिकडच्या काळात तीव्र हवामानातील घटनांची वारंवारिता आणि तीव्रता यांमध्ये सातत्याने झालेली वाढ लक्षात घेता, देशातील नैसर्गिकरित्या नाजूक ठिकाणी समुदाय आणि पायाभूत सुविधांचे रक्षण करणे ही काळाची गरज आहे, असे जोहरी यांनी नमूद केले. नवीन बांधकाम मंजुरी, बांधकाम मार्गदर्शक तत्त्वे आणि या नाजूक ठिकाणी वाहने आणि लोकांची ये-जा करण्याबाबत सरकारने ठोस निर्णय घ्यावा.
[ad_2]
Web Title – भूस्खलन प्रवण प्रदेशातील रस्त्यांसाठी उतार स्थिरता सुनिश्चित करा: RMSI